客戶:南京某系統(tǒng)集成商
應(yīng)用場(chǎng)所:中國(guó)鐵路總公司西安列車蓄電池監(jiān)測(cè)
使用產(chǎn)品:蓄電池智能參數(shù)傳感器、蓄電池在線監(jiān)測(cè)裝置、蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng);
產(chǎn)品規(guī)格參數(shù):YX-S021、YX-H04、YX-XDJC;
客戶電池型號(hào)、數(shù)量:2組2V電池,每組4只,總計(jì)8只蓄電池
客戶需求分析:2019年3月6日,南京某系統(tǒng)集成商的陳總通過網(wǎng)絡(luò)搜索找到鈺鑫電氣,咨詢關(guān)于列車發(fā)電車蓄電池監(jiān)控的解決方案。陳總向鈺鑫的張工介紹到,受中國(guó)鐵路總公司西安車輛段委托,需要開發(fā)一套專門的鐵路列車蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),目前列車備用電源采用以蓄電池為能源核心的供電系統(tǒng),運(yùn)輸環(huán)境惡劣,震動(dòng)強(qiáng)度大,時(shí)間長(zhǎng),溫度變化大,溫差范圍寬,同時(shí)受風(fēng)霜雨雪天氣環(huán)境影響較大,亟需一套安全性能高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、抗擾性能強(qiáng)的蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
列車蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
鈺鑫電氣根據(jù)陳總的技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)要求,提出專門針對(duì)性的解決方案——鐵路列車蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),本方案由蓄電池監(jiān)測(cè)防水連接線、蓄電池智能參數(shù)傳感器、GPRS通信天線、后端服務(wù)器幾部分構(gòu)成,用戶可通過瀏覽器查看蓄電池運(yùn)行狀態(tài)。
列車蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)安裝
經(jīng)過鈺鑫技術(shù)團(tuán)隊(duì)的緊急開發(fā)攻關(guān),在不到半個(gè)月的時(shí)間里,就拿出了令陳總滿意的解決方案,技術(shù)方案也通過中國(guó)鐵路總公司西安車輛段的驗(yàn)收,進(jìn)入實(shí)際安裝試運(yùn)行階段。
列車蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)系統(tǒng)運(yùn)行界面
客戶設(shè)備選型:
序號(hào) |
設(shè)備名稱 |
型號(hào) |
數(shù)量 |
單位 |
備注 |
1 |
蓄電池智能參數(shù)傳感器 |
YX-S021 |
8 | 只 |
單電池監(jiān)控 |
2 |
蓄電池在線監(jiān)測(cè)裝置 |
YX-H04 |
2 | 臺(tái) |
每1組1臺(tái) |
3 |
蓄電池監(jiān)測(cè)防水連接線 |
YX-T31 |
8 | 根 |
|
4 |
蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)后臺(tái) |
YX-T31 |
1 | 套 | 全站共用 |
陳總評(píng)價(jià):雖然現(xiàn)在只是試運(yùn)行階段,但西安車輛段已經(jīng)在本系統(tǒng)的運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)了落后電池組,項(xiàng)目的運(yùn)行效果受到西安車輛段領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng),對(duì)未來列車蓄電池監(jiān)測(cè)的推廣充滿信心,鈺鑫電氣的開發(fā)能力讓客戶非常放心,只有選擇這樣的合作伙伴,才能更好的為自己的客戶服務(wù),鈺鑫電氣,真的是一家以蓄電池監(jiān)測(cè)技術(shù)為長(zhǎng)的研發(fā)生產(chǎn)廠家。
保定鈺鑫電氣科技有限公司專注蓄電池監(jiān)測(cè)類產(chǎn)品的質(zhì)量和研發(fā),通過與華北電力大學(xué)、河北大學(xué)等科研院所的合作,專注產(chǎn)品的質(zhì)量、拓寬產(chǎn)品應(yīng)用范圍,研發(fā)出適合不同領(lǐng)域、不同環(huán)境的蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),從而滿足用戶的個(gè)性化定制需求。如果貴公司想定制蓄電池監(jiān)測(cè)接入方案,歡迎點(diǎn)擊客服或電話咨詢。
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