一、方案概況

UPS后備電源系統(tǒng)是動(dòng)力之源，在供電系統(tǒng)中發(fā)揮著不可替代的作用，具有無(wú)可比擬的重要基礎(chǔ)作用。UPS后備電源系統(tǒng)的安全可靠是保證地鐵UPS系統(tǒng)服務(wù)器運(yùn)行、通信、控制、照明等裝置正常運(yùn)行的重要條件，這其中蓄電池作為動(dòng)力系統(tǒng)的后備保障，無(wú)疑是UPS后備電源系統(tǒng)的最后一道保險(xiǎn)。但目前廣泛應(yīng)用的閥控式密封鉛酸蓄電池是卻UPS后備電源系統(tǒng)中故障發(fā)生率居高不下的一個(gè)環(huán)節(jié)， 尤其在運(yùn)行4～5年之后，由于個(gè)別落后電池的出現(xiàn)，導(dǎo)致了許多事故頻頻發(fā)生。

鈺鑫電氣基于蓄電池智能參數(shù)傳感器設(shè)計(jì)研發(fā)出一套適用于UPS機(jī)房蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)的解決方案，針對(duì)地鐵UPS系統(tǒng)客戶蓄電池維護(hù)量大，站點(diǎn)分散、蓄電池維護(hù)工作不到位、電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)難、電池故障發(fā)現(xiàn)難、不能及時(shí)有效處理故障等問(wèn)題，在線采集每節(jié)單體電池的電壓，在線測(cè)試蓄電池內(nèi)阻及其變化趨勢(shì)，自動(dòng)記錄放電過(guò)程中蓄電池的狀態(tài)信息，并通過(guò)蓄電池智能參數(shù)傳感器對(duì)電池進(jìn)行有效的在線均衡維護(hù)，提高蓄電池運(yùn)行壽命。系統(tǒng)更具有遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通訊功能，可實(shí)現(xiàn)遙測(cè)、遙信、遙控功能，可通過(guò)遠(yuǎn)程服務(wù)器經(jīng)以太網(wǎng)對(duì)地鐵UPS各站點(diǎn)機(jī)房電池室的蓄電池組在線管理系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與數(shù)據(jù)管理。

二、客戶需求

1、針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)單串16塊12V蓄電池，實(shí)現(xiàn)在線采集蓄電池電壓、內(nèi)阻、溫度、總電壓和總電流。

2、要求分布式采集蓄電池的內(nèi)阻，實(shí)現(xiàn)蓄電池均衡管理功能。

3、管理設(shè)備要求負(fù)責(zé)采集控制命令的發(fā)放，數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)，定值設(shè)置的承載。

4、實(shí)現(xiàn)集IP地址設(shè)置功能，本地查看功能，故障診斷功能，告警功能于一體。

三、方案詳細(xì)描述

1、采用二合一蓄電池智能參數(shù)傳感器監(jiān)測(cè)方式

每?jī)蓧K蓄電池配一個(gè)二合一蓄電池智能參數(shù)傳感器，以雙面膠、粘扣與扎帶固定于蓄電池表面或蓄電池架上。每個(gè)蓄電池參數(shù)傳感器可獨(dú)立采集蓄電池的電壓、內(nèi)阻、極柱溫度，其中溫度傳感器安裝于測(cè)試線的負(fù)極冷壓端子處。模塊直接采用SBUS通訊電路，級(jí)聯(lián)方式連接。

2、電池串電流、電壓采集裝置

每串蓄電池配備一個(gè)電壓電流采集裝置，可以采集單串蓄電池組的總電壓和電流。

3、蓄電池集中監(jiān)控裝置

蓄電池集中監(jiān)控裝置相當(dāng)于帶本地顯示和存儲(chǔ)功能的小型電腦，可以對(duì)蓄電池組進(jìn)行日常的數(shù)據(jù)采集和簡(jiǎn)單的告警判別，可以接收電壓、電流測(cè)量裝置傳過(guò)來(lái)的信息，蓄電池監(jiān)測(cè)單元直接通訊，具有TCP/IP網(wǎng)絡(luò)通訊接口接口。

保定鈺鑫電氣科技有限公司專注蓄電池監(jiān)測(cè)類產(chǎn)品的質(zhì)量和研發(fā)，通過(guò)與華北電力大學(xué)、河北大學(xué)等科研院所的合作，專注產(chǎn)品的質(zhì)量、拓寬產(chǎn)品應(yīng)用范圍，研發(fā)出適合不同領(lǐng)域、不同環(huán)境的蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，從而滿足用戶的個(gè)性化定制需求。如果貴公司想定制蓄電池監(jiān)測(cè)接入方案，歡迎點(diǎn)擊客服或電話咨詢。

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